logo
Produk
rincian produk
Rumah > Produk >
Kereta Akhir Derek Gaya Eropa 16 Ton Rentang 22.5M Ganda Girder Untuk Derek Jembatan

Kereta Akhir Derek Gaya Eropa 16 Ton Rentang 22.5M Ganda Girder Untuk Derek Jembatan

MOQ: Satu set
Harga: USD3000~10000 one set
kemasan standar: Kemasan kotak kayu
Periode pengiriman: 20 hari kerja
metode pembayaran: MoneyGram, Western Union, T/T, D/P, D/A
Kapasitas Pasokan: 1000 set satu tahun
Informasi Rinci
Tempat asal
Cina
Nama merek
kiwicrane
Sertifikasi
ISO、CE
Nomor model
UN
Model:
UD250-40
Max. Maks. lifting load mengangkat beban:
16T
kecepatan perjalanan:
20 ~ 40m/mnt
Kondisi:
Baru
Jaminan:
1 tahun
Menjangkau:
22,5 juta
Nama produk:
Gerbong akhir
Sumber Daya::
3 Fase 220/380V/415/440V 50/60Hz
Warna:
Kuning atau disesuaikan
Menyoroti:

Rangka Ujung Gaya Eropa 22.5M

,

Rangka Ujung Derek Jembatan 16 Ton

Deskripsi Produk

 

 

Parameter teknis:

 

Sistem Penggerak Motor asinkron tiga fase standar + pengurangan permukaan gigi yang keras
Desain balok ujung Transmisi gigi terbuka dengan gear-rack meshing drive
Panjang balok utama yang berlaku 22.5 meter
Perlindungan Keamanan Saklar batas, perangkat buffer, perlindungan overload
Jaminan 12 bulan
Perangkat pengereman Rem elektromagnetik yang ditutup secara normal untuk penguncian otomatis
Kondisi Baru
Set Roda Dilengkapi dengan roda baja cor, disesuaikan dengan jalur tipe QU
Kapasitas Pengangkut 16 ton, cocok untuk skenario industri menengah
Kemampuan beradaptasi Koneksi baut kekuatan tinggi dengan balok utama, konfigurasi yang dapat diperluas

 

 

1Perangkat buffer kapasitas ekstra besar:
 
Buffer poliuretan tugas berat atau buffer hidrolik dipasang di kedua ujung balok ujung,yang memiliki kapasitas penyerapan energi yang sangat tinggi (tingkat kJ) untuk menghilangkan energi kinetik tabrakan yang sangat besar dengan aman pada kecepatan beban penuh 16 ton untuk melindungi peralatan dan struktur bangunan.
 
2. Peningkatan antarmuka perangkat keselamatan:
 
Antarmuka untuk pemasangan perangkat keamanan yang lebih canggih yang sudah dipesan sebelumnya atau terintegrasi, seperti:
 
Trolley batas perjalanan switch dampak penguasa: Lebih padat dan handal.
 
Sistem anti tabrakan (opsional): Seperti laser atau radar range, digunakan untuk beberapa crane berbagi jalur atau dekat dengan rintangan.
 
Antarmuka sistem pemantauan beban: Hubungkan sensor penimbang elektronik yang akurat.
 
Antarmuka alarm suara dan cahaya: status operasi peringatan.
 
Koneksi dan leveling yang tepat:
 
Permukaan koneksi mesin presisi tinggi:Flang penghubung atau permukaan perekat dengan balok utama dikerjakan dengan tepat untuk memastikan vertikalisasi dan paralelisme balok utama dan dua balok ujung, yang merupakan kunci untuk memastikan operasi normal dari crane dan mengurangi rail mengunyah.
 
Perangkat perataan:Hal ini dapat dilengkapi dengan perangkat penyeimbang mekanik atau hidrolik yang tepat untuk penyesuaian halus selama pemasangan atau kemudian untuk menghilangkan dampak dari ketidakseimbangan jalur atau kesalahan pemasangan.
 
3Persyaratan adaptasi jalur yang ketat:
 
Spesifikasi jalur tinggi: Jalur dengan kapasitas beban yang sangat kuat harus digunakan, biasanya rel derek khusus QU70, QU80, QU100 atau lebih besar,atau balok H berat (seperti seri IPB) yang telah dihitung dan diverifikasi secara ketatI-balok biasa biasanya tidak dapat memenuhi persyaratan!
 
Persyaratan instalasi jalur yang sangat tinggi: Kejujuran, horisontal, akurasi pengukuran, celah sendi, dan kekuatan pemasangan (piring tekanan,Bolt kelas dan jumlah) dari jalur memiliki standar yang sangat ketat. fondasi (balok pendukung atau rangka atap) harus profesional dihitung dan diperkuat.
 
4Kontrol konversi frekuensi menjadi pilihan/standar penting:
 
Untuk derek 16 ton, regulasi kecepatan konversi frekuensi hampir diperlukan atau sangat direkomendasikan.
 
Memulai dan berhenti yang sangat lancar: Menghilangkan beban benturan dan melindungi struktur mekanik dan kargo.
 
Posisi yang tepat: Mencapai presisi tingkat milimeter dalam jogging dan parkir.
 
Kecepatan yang dapat diatur: Mengoperasikan dengan kecepatan tinggi tanpa beban meningkatkan efisiensi, dan mengoperasikan dengan kecepatan rendah dengan beban penuh memastikan keselamatan.
 
Mengurangi dampak jaringan dan konsumsi energi.
 
Meningkatkan sinkronisasi: Pastikan bahwa kecepatan motor penggerak di kedua sisi konsisten dan mengurangi defleksi.
Produk
rincian produk
Kereta Akhir Derek Gaya Eropa 16 Ton Rentang 22.5M Ganda Girder Untuk Derek Jembatan
MOQ: Satu set
Harga: USD3000~10000 one set
kemasan standar: Kemasan kotak kayu
Periode pengiriman: 20 hari kerja
metode pembayaran: MoneyGram, Western Union, T/T, D/P, D/A
Kapasitas Pasokan: 1000 set satu tahun
Informasi Rinci
Tempat asal
Cina
Nama merek
kiwicrane
Sertifikasi
ISO、CE
Nomor model
UN
Model:
UD250-40
Max. Maks. lifting load mengangkat beban:
16T
kecepatan perjalanan:
20 ~ 40m/mnt
Kondisi:
Baru
Jaminan:
1 tahun
Menjangkau:
22,5 juta
Nama produk:
Gerbong akhir
Sumber Daya::
3 Fase 220/380V/415/440V 50/60Hz
Warna:
Kuning atau disesuaikan
Kuantitas min Order:
Satu set
Harga:
USD3000~10000 one set
Kemasan rincian:
Kemasan kotak kayu
Waktu pengiriman:
20 hari kerja
Syarat-syarat pembayaran:
MoneyGram, Western Union, T/T, D/P, D/A
Menyediakan kemampuan:
1000 set satu tahun
Menyoroti

Rangka Ujung Gaya Eropa 22.5M

,

Rangka Ujung Derek Jembatan 16 Ton

Deskripsi Produk

 

 

Parameter teknis:

 

Sistem Penggerak Motor asinkron tiga fase standar + pengurangan permukaan gigi yang keras
Desain balok ujung Transmisi gigi terbuka dengan gear-rack meshing drive
Panjang balok utama yang berlaku 22.5 meter
Perlindungan Keamanan Saklar batas, perangkat buffer, perlindungan overload
Jaminan 12 bulan
Perangkat pengereman Rem elektromagnetik yang ditutup secara normal untuk penguncian otomatis
Kondisi Baru
Set Roda Dilengkapi dengan roda baja cor, disesuaikan dengan jalur tipe QU
Kapasitas Pengangkut 16 ton, cocok untuk skenario industri menengah
Kemampuan beradaptasi Koneksi baut kekuatan tinggi dengan balok utama, konfigurasi yang dapat diperluas

 

 

1Perangkat buffer kapasitas ekstra besar:
 
Buffer poliuretan tugas berat atau buffer hidrolik dipasang di kedua ujung balok ujung,yang memiliki kapasitas penyerapan energi yang sangat tinggi (tingkat kJ) untuk menghilangkan energi kinetik tabrakan yang sangat besar dengan aman pada kecepatan beban penuh 16 ton untuk melindungi peralatan dan struktur bangunan.
 
2. Peningkatan antarmuka perangkat keselamatan:
 
Antarmuka untuk pemasangan perangkat keamanan yang lebih canggih yang sudah dipesan sebelumnya atau terintegrasi, seperti:
 
Trolley batas perjalanan switch dampak penguasa: Lebih padat dan handal.
 
Sistem anti tabrakan (opsional): Seperti laser atau radar range, digunakan untuk beberapa crane berbagi jalur atau dekat dengan rintangan.
 
Antarmuka sistem pemantauan beban: Hubungkan sensor penimbang elektronik yang akurat.
 
Antarmuka alarm suara dan cahaya: status operasi peringatan.
 
Koneksi dan leveling yang tepat:
 
Permukaan koneksi mesin presisi tinggi:Flang penghubung atau permukaan perekat dengan balok utama dikerjakan dengan tepat untuk memastikan vertikalisasi dan paralelisme balok utama dan dua balok ujung, yang merupakan kunci untuk memastikan operasi normal dari crane dan mengurangi rail mengunyah.
 
Perangkat perataan:Hal ini dapat dilengkapi dengan perangkat penyeimbang mekanik atau hidrolik yang tepat untuk penyesuaian halus selama pemasangan atau kemudian untuk menghilangkan dampak dari ketidakseimbangan jalur atau kesalahan pemasangan.
 
3Persyaratan adaptasi jalur yang ketat:
 
Spesifikasi jalur tinggi: Jalur dengan kapasitas beban yang sangat kuat harus digunakan, biasanya rel derek khusus QU70, QU80, QU100 atau lebih besar,atau balok H berat (seperti seri IPB) yang telah dihitung dan diverifikasi secara ketatI-balok biasa biasanya tidak dapat memenuhi persyaratan!
 
Persyaratan instalasi jalur yang sangat tinggi: Kejujuran, horisontal, akurasi pengukuran, celah sendi, dan kekuatan pemasangan (piring tekanan,Bolt kelas dan jumlah) dari jalur memiliki standar yang sangat ketat. fondasi (balok pendukung atau rangka atap) harus profesional dihitung dan diperkuat.
 
4Kontrol konversi frekuensi menjadi pilihan/standar penting:
 
Untuk derek 16 ton, regulasi kecepatan konversi frekuensi hampir diperlukan atau sangat direkomendasikan.
 
Memulai dan berhenti yang sangat lancar: Menghilangkan beban benturan dan melindungi struktur mekanik dan kargo.
 
Posisi yang tepat: Mencapai presisi tingkat milimeter dalam jogging dan parkir.
 
Kecepatan yang dapat diatur: Mengoperasikan dengan kecepatan tinggi tanpa beban meningkatkan efisiensi, dan mengoperasikan dengan kecepatan rendah dengan beban penuh memastikan keselamatan.
 
Mengurangi dampak jaringan dan konsumsi energi.
 
Meningkatkan sinkronisasi: Pastikan bahwa kecepatan motor penggerak di kedua sisi konsisten dan mengurangi defleksi.
Sitemap |  Kebijakan Privasi | Cina Kualitas Baik derek overhead listrik Pemasok. Hak cipta © 2025 Hefei Kiwi Heavy Machinery Co., Ltd. Semua hak dilindungi.