rincian produk

Rumah > Produk >

10.5-31.5m Span Crane End Carriage Electric Traveling Untuk Crane Overhead Berlapis Dua

Produk

Pengangkut tali kawat dengan satu balok

Roda Derek

Hubungi Kami

Mr. Chen

kw30@kiwicrane.com

86-551-67753801

Hubungi Sekarang

10.5-31.5m Span Crane End Carriage Electric Traveling Untuk Crane Overhead Berlapis Dua

MOQ:	1
Price:	USD1,200~5,000 one pair
standard packaging:	peti
Delivery period:	15 hari kerja
payment method:	D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram
Supply Capacity:	5000 set satu tahun

Details Information

Deskripsi Produk

Informasi Rinci

Tempat asal

Cina

Nama merek

kiwicrane

Sertifikasi

ISO,CE

Nomor model

Jaminan:

12 bulan

Menjangkau:

10,5-31,5m

Fitur:

Derek Jembatan

Aplikasi:

Kereta ujung overhead girder girder overhead

Nama produk:

kereta akhir, crane overhead, lokakarya bepergian crane 20ton, qdy girder girder eot crane, crane ov

Max. Maks. lifting load mengangkat beban:

1t ~ 20t

Sumber Daya:

3 Fase 220/380V/415/440V 50/60Hz

kecepatan perjalanan:

20 ~ 40m/mnt

Warna:

Kuning atau disesuaikan

Kondisi:

Baru

Menyoroti:

31.5m Crane End Carriage

10.5m Crane End Carriage

Crane gerbong ujung

Deskripsi Produk

Kereta ujung crane listrik berbalok ganda

1Desain struktural
Struktur tipe kotak: biasanya pelat baja dilas ke dalam struktur tipe kotak untuk memastikan kekuatan dan kekakuan yang tinggi, dan secara efektif menanggung beban yang ditransmisikan oleh balok utama.

Desain modular: Balok ujung sering dihubungkan ke balok utama dengan baut, yang nyaman untuk transportasi, pemasangan dan perawatan selanjutnya, dan memenuhi kebutuhan rentang yang berbeda.

Tata letak terbuka: Desain terbuka membuat mekanisme berjalan internal balok ujung (seperti set roda, motor) lebih mudah diperbaiki dan mengurangi kesulitan pemeliharaan.

2. Komponen fungsional
Integrasi mekanisme perjalanan: termasuk motor, reduksi, rem dan set roda, mendorong crane untuk berjalan di sepanjang jalur. bentuk drive tiga-dalam-satu umum, struktur kompak.

Perangkat keselamatan: dilengkapi dengan buffer (karet atau poliuretan) untuk menyerap energi tabrakan, switch batas untuk mencegah overtravel, memastikan operasi yang aman.

Adaptasi rel: pergelangan roda cocok dengan rel (seperti jalur QU), beberapa desain mengandung roda horizontal untuk meningkatkan kemampuan untuk menahan beban eksentrik.

3. Bahan dan proses
Pilihan baja: Q235B atau baja paduan rendah sebagian besar digunakan. baja cor (ZG270-500) dapat digunakan untuk bagian-bagian kunci (seperti kursi roda bantalan) untuk meningkatkan daya tahan.

Pengolahan permukaan: Cat anti karat atau resin epoksi diterapkan setelah penyemprotan pasir untuk meningkatkan ketahanan korosi dan memperpanjang umur layanan.

4. Drive mode
Penggerak terpisah: balok ujung di kedua sisi digerakkan oleh motor independen, dengan persyaratan yang tinggi untuk kontrol sinkron,mengurangi kebutuhan untuk poros penggerak tradisional dan menyederhanakan struktur.

5. Keuntungan aplikasi
Kapasitas bantalan yang kuat: Desainnya memperhitungkan beban balok utama dan koefisien beban dinamis, dan cocok untuk kapasitas besar (seperti 10 ton hingga ratusan ton) dan kondisi rentang besar.

Kemampuan beradaptasi yang luas: Umum digunakan di tempat-tempat seperti pabrik, gudang, pelabuhan, dll., Terutama cocok untuk lingkungan yang membutuhkan pemeliharaan yang sering atau ruang terbatas.

Tags:

gerbong ujung derek,

Crane atas gerbong ujung,

gerbong ujung derek atas

20 30 40m/Min Electric Double Beam Crane End Carriage Workshop

Hubungi Sekarang