logo
Produk
rincian produk
Rumah > Produk >
Kereta ujung derek overhead balok tunggal gaya Eropa berlaku untuk bentang 6.3 ton 22.5m
Produk

derek overhead listrik

Derek Overhead Girder Tunggal

Derek Overhead Girder Ganda

Crane Suspension

Jib Derek

derek jib listrik

Manual Jib Crane

Kendaraan beroda

Hoist Tali Kawat Listrik

Pengangkut tali kawat dengan satu balok

Peningkatan dua bantalan

Kerek Rantai Listrik

Kereta ujung derek

Blok roda

Sistem konduktor derek

Panel kontrol Inverter

Roda Derek
Hubungi Kami
Mr. Chen
kw30@kiwicrane.com
86-551-67753801
Hubungi Sekarang
Nama
  • Nama
  • Nama

Kereta ujung derek overhead balok tunggal gaya Eropa berlaku untuk bentang 6.3 ton 22.5m

MOQ: Satu set
Harga: USD3000~10000 one set
kemasan standar: Kemasan kotak kayu
Periode pengiriman: 20 hari kerja
metode pembayaran: MoneyGram, Western Union, T/T, D/P, D/A
Kapasitas Pasokan: 1000 set satu tahun
Rincian Informasi
Deskripsi Produk
Informasi Rinci
Tempat asal
Cina
Nama merek
kiwicrane
Sertifikasi
ISO、CE
Nomor model
UL
Sumber Daya:
3 Fase 380V 50Hz, 50/60Hz
kecepatan perjalanan:
20 ~ 40m/mnt
Beban:
6.3T
Menjangkau:
22,5 juta
Kondisi:
Baru
Nama produk:
Gaya European Single Girder End Carriage 6.3t 22.5m
Sistem Penggerak:
Motor asinkron tiga fase standar + peredam permukaan gigi yang dikeraskan
Kemampuan beradaptasi:
Koneksi baut berkekuatan tinggi dengan balok utama, konfigurasi yang dapat diperluas
Sorotan:
Kereta akhir 6300kg, gerbong akhir 6.3t, 3 fase EOT Crane End Carriage Design/
Ukuran Roda:
160mm
Menyoroti:

Kereta ujung derek atas 6

,

3 ton

,

gerbong ujung derek atas

Deskripsi Produk

Kereta ujung derek overhead balok tunggal gaya Eropa berlaku untuk bentang 6.3 ton 22.5m

 

1. Desain yang sangat ringkas dan ringan:
 
Integrasi unit penggerak “tiga-dalam-satu”: Ini adalah esensi dari desain Eropa. Motor penggerak, peredam, dan rem sangat terintegrasi dalam unit yang ringkas untuk langsung menggerakkan roda. Ini sangat menghemat ruang dan mengurangi berat balok ujung.
 
Struktur yang dioptimalkan: Badan balok ujung biasanya dilas dengan baja berkekuatan tinggi (seperti S355). Struktur dioptimalkan dengan analisis elemen hingga untuk mencapai ringan sambil memastikan kekuatan dan kekakuan.
Kereta ujung derek overhead balok tunggal gaya Eropa berlaku untuk bentang 6.3 ton 22.5m 0
2. Sistem penggerak “tiga-dalam-satu” yang efisien dan andal:
 
Motor kepadatan daya tinggi: Mengadopsi motor sangkar tupai efisiensi tinggi, inersia rendah atau motor frekuensi variabel, yang memiliki start dan stop yang mulus serta kinerja pengaturan kecepatan yang baik (terutama jika dipasangkan dengan kontrol frekuensi variabel).
 
Peredam permukaan gigi keras: Biasanya digunakan peredam roda gigi heliks atau roda gigi planet, dan roda gigi dikeraskan dan digiling, dengan efisiensi transmisi tinggi (>94%), kebisingan rendah, umur panjang, dan kapasitas beban yang kuat.
 
Rem cakram internal: Rem terintegrasi dalam kotak reduksi, yang terlindungi dan tidak mudah tercemar. Ini memiliki torsi pengereman yang besar, respons cepat, pembuangan panas yang baik, tidak ada penyesuaian, umur panjang, dan aman serta andal. Ini adalah jaminan utama untuk keselamatan balok ujung Eropa.
Kereta ujung derek overhead balok tunggal gaya Eropa berlaku untuk bentang 6.3 ton 22.5m 1
3. Roda set bebas perawatan berkinerja tinggi:
 
Bahan roda: Biasanya terbuat dari baja tempa paduan (seperti 42CrMo) dan dikeraskan, dengan kekerasan permukaan tinggi (HRC 45-55), ketahanan aus yang baik, dan kekuatan kelelahan yang tinggi.
 
Unit bantalan: Gunakan celah besar, bantalan bola alur dalam tertutup tugas berat atau bantalan rol tirus, pra-dilumasi, dan bebas perawatan seumur hidup.
 
Pemasangan roda: Poros roda diperbaiki, dan roda berputar pada poros melalui bantalan. Strukturnya sederhana dan andal, dan perawatannya mudah.
 
Roda berlapis karet poliuretan opsional: Untuk keperluan yang memerlukan kebisingan rendah, perlindungan tanah, atau persyaratan isolasi tertentu, roda berlapis karet poliuretan berkinerja tinggi dapat dipilih untuk mengurangi kebisingan dan getaran.
Kereta ujung derek overhead balok tunggal gaya Eropa berlaku untuk bentang 6.3 ton 22.5m 2
4. Kinerja pengoperasian yang unggul:
 
Arus awal rendah, torsi awal tinggi: Unit penggerak "tiga-dalam-satu" dioptimalkan dan dicocokkan, dengan dampak arus awal kecil dan torsi awal besar, yang sangat cocok untuk kondisi start-stop yang sering.
 
Pengoperasian yang mulus dan penentuan posisi yang tepat: Struktur yang ringkas dan kaku, transmisi yang efisien, rem internal, dan kontrol konversi frekuensi opsional memastikan pengoperasian derek yang mulus, tidak ada benturan saat memulai dan berhenti, dan akurasi penentuan posisi yang tinggi.
 
Kebisingan rendah: Peredam roda gigi yang dikeraskan, desain roda gigi yang dioptimalkan, bantalan berkualitas tinggi, dan kemungkinan roda berlapis karet secara signifikan mengurangi kebisingan pengoperasian.
 

Parameter Teknis:

Sistem Penggerak Motor asinkron tiga fase standar + peredam permukaan gigi yang dikeraskan
Desain Balok Ujung Transmisi gigi terbuka dengan penggerak jaring rak-gigi
Bentang Balok Utama yang Berlaku 22.5 meter
Perlindungan Keselamatan Sakelar batas, perangkat penyangga, perlindungan kelebihan beban
Garansi 12 Bulan
Perangkat Pengereman Rem elektromagnetik tertutup normal untuk penguncian otomatis
Kondisi Baru
Roda Set Dilengkapi dengan roda baja cor, disesuaikan dengan trek tipe QU
Kapasitas Angkut 6.3 ton, cocok untuk skenario industri menengah
Adaptasi Sambungan baut berkekuatan tinggi dengan balok utama, konfigurasi yang dapat diperluas
Tag: 

gerbong ujung derek,  

Crane atas gerbong ujung,  

gerbong ujung derek atas

Produk yang Direkomendasikan
20 30 40m/Min Electric Double Beam Crane End Carriage Workshop

20 30 40m/Min Electric Double Beam Crane End Carriage Workshop

Hubungi Sekarang
10.5-31.5m Span Crane End Carriage Electric Traveling Untuk Crane Overhead Berlapis Dua

10.5-31.5m Span Crane End Carriage Electric Traveling Untuk Crane Overhead Berlapis Dua

Hubungi Sekarang
Open Pinion Single Beam Crane End Carriage 5T 7.5M 20-40m/Min

Open Pinion Single Beam Crane End Carriage 5T 7.5M 20-40m/Min

Hubungi Sekarang
Set roda yang disesuaikan dengan gerbong tunggal di atas derek jembatan ujung gerbong 5 ton

Set roda yang disesuaikan dengan gerbong tunggal di atas derek jembatan ujung gerbong 5 ton

Hubungi Sekarang
5t Crane End Carriage Sistem Penggerak Motor Asynchronous Tiga Fase Untuk Crane Overhead Single Beam Video

5t Crane End Carriage Sistem Penggerak Motor Asynchronous Tiga Fase Untuk Crane Overhead Single Beam

Hubungi Sekarang
32 Ton Double Beam End Carriage Cocok untuk Crane Jembatan Video

32 Ton Double Beam End Carriage Cocok untuk Crane Jembatan

Hubungi Sekarang
Motorized Traveling EOT Crane End Carriage Strength Bolt Connection

Motorized Traveling EOT Crane End Carriage Strength Bolt Connection

Hubungi Sekarang
Custom Crane End Carriage Of Crane Bridge With Safety Protection Kuning

Custom Crane End Carriage Of Crane Bridge With Safety Protection Kuning

Hubungi Sekarang
5 Ton Crane End Carriage Dengan Perangkat Penyangga Perlindungan Keselamatan

5 Ton Crane End Carriage Dengan Perangkat Penyangga Perlindungan Keselamatan

Hubungi Sekarang
Gaya Eropa Single Beam Bridge Crane End Beam dengan Safety Protection Buffer 10 Ton

Gaya Eropa Single Beam Bridge Crane End Beam dengan Safety Protection Buffer 10 Ton

Hubungi Sekarang
16 Ton Double Girder Crane End Carriage Untuk Jembatan Crane Video

16 Ton Double Girder Crane End Carriage Untuk Jembatan Crane

Hubungi Sekarang
Produk
rincian produk
Produk

derek overhead listrik

Derek Overhead Girder Tunggal

Derek Overhead Girder Ganda

Crane Suspension

Jib Derek

derek jib listrik

Manual Jib Crane

Kendaraan beroda

Hoist Tali Kawat Listrik

Pengangkut tali kawat dengan satu balok

Peningkatan dua bantalan

Kerek Rantai Listrik

Kereta ujung derek

Blok roda

Sistem konduktor derek

Panel kontrol Inverter

Roda Derek
Nama
  • Nama
  • Nama
Kereta ujung derek overhead balok tunggal gaya Eropa berlaku untuk bentang 6.3 ton 22.5m
MOQ: Satu set
Harga: USD3000~10000 one set
kemasan standar: Kemasan kotak kayu
Periode pengiriman: 20 hari kerja
metode pembayaran: MoneyGram, Western Union, T/T, D/P, D/A
Kapasitas Pasokan: 1000 set satu tahun
Informasi Rinci
Deskripsi Produk
Informasi Rinci
Tempat asal
Cina
Nama merek
kiwicrane
Sertifikasi
ISO、CE
Nomor model
UL
Sumber Daya:
3 Fase 380V 50Hz, 50/60Hz
kecepatan perjalanan:
20 ~ 40m/mnt
Beban:
6.3T
Menjangkau:
22,5 juta
Kondisi:
Baru
Nama produk:
Gaya European Single Girder End Carriage 6.3t 22.5m
Sistem Penggerak:
Motor asinkron tiga fase standar + peredam permukaan gigi yang dikeraskan
Kemampuan beradaptasi:
Koneksi baut berkekuatan tinggi dengan balok utama, konfigurasi yang dapat diperluas
Sorotan:
Kereta akhir 6300kg, gerbong akhir 6.3t, 3 fase EOT Crane End Carriage Design/
Ukuran Roda:
160mm
Kuantitas min Order:
Satu set
Harga:
USD3000~10000 one set
Kemasan rincian:
Kemasan kotak kayu
Waktu pengiriman:
20 hari kerja
Syarat-syarat pembayaran:
MoneyGram, Western Union, T/T, D/P, D/A
Menyediakan kemampuan:
1000 set satu tahun
Menyoroti

Kereta ujung derek atas 6

,

3 ton

,

gerbong ujung derek atas

Deskripsi Produk

Kereta ujung derek overhead balok tunggal gaya Eropa berlaku untuk bentang 6.3 ton 22.5m

 

1. Desain yang sangat ringkas dan ringan:
 
Integrasi unit penggerak “tiga-dalam-satu”: Ini adalah esensi dari desain Eropa. Motor penggerak, peredam, dan rem sangat terintegrasi dalam unit yang ringkas untuk langsung menggerakkan roda. Ini sangat menghemat ruang dan mengurangi berat balok ujung.
 
Struktur yang dioptimalkan: Badan balok ujung biasanya dilas dengan baja berkekuatan tinggi (seperti S355). Struktur dioptimalkan dengan analisis elemen hingga untuk mencapai ringan sambil memastikan kekuatan dan kekakuan.
Kereta ujung derek overhead balok tunggal gaya Eropa berlaku untuk bentang 6.3 ton 22.5m 0
2. Sistem penggerak “tiga-dalam-satu” yang efisien dan andal:
 
Motor kepadatan daya tinggi: Mengadopsi motor sangkar tupai efisiensi tinggi, inersia rendah atau motor frekuensi variabel, yang memiliki start dan stop yang mulus serta kinerja pengaturan kecepatan yang baik (terutama jika dipasangkan dengan kontrol frekuensi variabel).
 
Peredam permukaan gigi keras: Biasanya digunakan peredam roda gigi heliks atau roda gigi planet, dan roda gigi dikeraskan dan digiling, dengan efisiensi transmisi tinggi (>94%), kebisingan rendah, umur panjang, dan kapasitas beban yang kuat.
 
Rem cakram internal: Rem terintegrasi dalam kotak reduksi, yang terlindungi dan tidak mudah tercemar. Ini memiliki torsi pengereman yang besar, respons cepat, pembuangan panas yang baik, tidak ada penyesuaian, umur panjang, dan aman serta andal. Ini adalah jaminan utama untuk keselamatan balok ujung Eropa.
Kereta ujung derek overhead balok tunggal gaya Eropa berlaku untuk bentang 6.3 ton 22.5m 1
3. Roda set bebas perawatan berkinerja tinggi:
 
Bahan roda: Biasanya terbuat dari baja tempa paduan (seperti 42CrMo) dan dikeraskan, dengan kekerasan permukaan tinggi (HRC 45-55), ketahanan aus yang baik, dan kekuatan kelelahan yang tinggi.
 
Unit bantalan: Gunakan celah besar, bantalan bola alur dalam tertutup tugas berat atau bantalan rol tirus, pra-dilumasi, dan bebas perawatan seumur hidup.
 
Pemasangan roda: Poros roda diperbaiki, dan roda berputar pada poros melalui bantalan. Strukturnya sederhana dan andal, dan perawatannya mudah.
 
Roda berlapis karet poliuretan opsional: Untuk keperluan yang memerlukan kebisingan rendah, perlindungan tanah, atau persyaratan isolasi tertentu, roda berlapis karet poliuretan berkinerja tinggi dapat dipilih untuk mengurangi kebisingan dan getaran.
Kereta ujung derek overhead balok tunggal gaya Eropa berlaku untuk bentang 6.3 ton 22.5m 2
4. Kinerja pengoperasian yang unggul:
 
Arus awal rendah, torsi awal tinggi: Unit penggerak "tiga-dalam-satu" dioptimalkan dan dicocokkan, dengan dampak arus awal kecil dan torsi awal besar, yang sangat cocok untuk kondisi start-stop yang sering.
 
Pengoperasian yang mulus dan penentuan posisi yang tepat: Struktur yang ringkas dan kaku, transmisi yang efisien, rem internal, dan kontrol konversi frekuensi opsional memastikan pengoperasian derek yang mulus, tidak ada benturan saat memulai dan berhenti, dan akurasi penentuan posisi yang tinggi.
 
Kebisingan rendah: Peredam roda gigi yang dikeraskan, desain roda gigi yang dioptimalkan, bantalan berkualitas tinggi, dan kemungkinan roda berlapis karet secara signifikan mengurangi kebisingan pengoperasian.
 

Parameter Teknis:

Sistem Penggerak Motor asinkron tiga fase standar + peredam permukaan gigi yang dikeraskan
Desain Balok Ujung Transmisi gigi terbuka dengan penggerak jaring rak-gigi
Bentang Balok Utama yang Berlaku 22.5 meter
Perlindungan Keselamatan Sakelar batas, perangkat penyangga, perlindungan kelebihan beban
Garansi 12 Bulan
Perangkat Pengereman Rem elektromagnetik tertutup normal untuk penguncian otomatis
Kondisi Baru
Roda Set Dilengkapi dengan roda baja cor, disesuaikan dengan trek tipe QU
Kapasitas Angkut 6.3 ton, cocok untuk skenario industri menengah
Adaptasi Sambungan baut berkekuatan tinggi dengan balok utama, konfigurasi yang dapat diperluas
Tag: 

gerbong ujung derek,

Crane atas gerbong ujung,

gerbong ujung derek atas

Hefei Kiwi Heavy Machinery Co., Ltd.
Perempatan Jalan Daihe dan Jalan Zhenxi, Zona Pembangunan Ekonomi Feidong, Kabupaten Feidong, Kota Hefei, Provinsi Anhui, Cina
Telp: +8613865918886
Sitemap |  Kebijakan Privasi | Cina Kualitas Baik derek overhead listrik Pemasok. Hak cipta © 2025 Hefei Kiwi Heavy Machinery Co., Ltd. Semua hak dilindungi.