MOQ: | 1 |
Harga: | USD500-2000/set |
kemasan standar: | Kasus kayu |
Periode pengiriman: | 5-8 hari kerja |
metode pembayaran: | D/A, D/P, T/T, Western Union |
Kapasitas Pasokan: | 3000Set satu tahun |
Optimalkan Operasi Anda dengan Panel Kontrol Inverter untuk Pengendalian Kecepatan yang Presisi
1. Daya dan Kapasitas yang Sangat Kompatibel
Adaptasi Daya Motor: Derek 25 ton (terutama mekanisme pengangkat utama) memerlukan daya penggerak yang signifikan. Komponen inti dari kabinet inverter (inverter, unit rem, kontaktor, pemutus sirkuit, dll.) harus dicocokkan secara tepat dengan daya motor (motor pengangkat utama biasanya berkisar antara 55kW hingga 75kW atau lebih tinggi, tergantung pada kecepatan pengangkatan dan siklus kerja).
Desain Tugas Berat: Inverter (terutama inverter pengangkat) harus mampu untuk aplikasi tugas berat (torsi kelebihan beban tinggi, seperti 150%-180% torsi terukur selama 60 detik) untuk memastikan keandalan dan keselamatan selama start beban berat, pemuatan mendadak, atau pengereman darurat.
Disipasi Panas yang Kuat: Komponen berdaya tinggi menghasilkan panas yang signifikan, membuat sistem disipasi panas internal kabinet (seperti kipas berdaya tinggi, saluran, dan bahkan pendingin udara atap) sangat penting untuk memastikan kenaikan suhu tetap dalam batas yang dapat diterima selama pengoperasian terus-menerus atau sering.
2. Persyaratan Kontrol yang Sangat Tinggi untuk Mekanisme Pengangkatan (Fokus Utama)
Kontrol vektor loop tertutup adalah standar: Mekanisme pengangkatan utama derek 25 ton harus menggunakan inverter kontrol vektor loop tertutup dengan umpan balik encoder. Ini adalah dasar untuk fungsi-fungsi kunci berikut:
Tahan Torsi Penuh Kecepatan Nol: Ketika beban berat (25 ton) digantung di udara, motor dapat mengeluarkan torsi yang cukup (100% torsi terukur atau lebih tinggi) untuk mencegah kait tergelincir, menghilangkan kebutuhan untuk keterlibatan rem mekanis yang berkepanjangan (hanya untuk penahanan akhir), secara signifikan mengurangi risiko keausan dan panas rem.
Torsi Tinggi Kecepatan Rendah: Untuk penentuan posisi dan operasi inching yang presisi, torsi tinggi (>150% torsi terukur) dapat dikeluarkan secara stabil bahkan pada kecepatan yang sangat rendah (misalnya, <1% kecepatan terukur), memastikan pergerakan beban berat yang halus dan presisi.
Respons Dinamis Cepat: Respons cepat terhadap perintah kecepatan dan perubahan beban memastikan pengoperasian yang halus dan aman.
MOQ: | 1 |
Harga: | USD500-2000/set |
kemasan standar: | Kasus kayu |
Periode pengiriman: | 5-8 hari kerja |
metode pembayaran: | D/A, D/P, T/T, Western Union |
Kapasitas Pasokan: | 3000Set satu tahun |
Optimalkan Operasi Anda dengan Panel Kontrol Inverter untuk Pengendalian Kecepatan yang Presisi
1. Daya dan Kapasitas yang Sangat Kompatibel
Adaptasi Daya Motor: Derek 25 ton (terutama mekanisme pengangkat utama) memerlukan daya penggerak yang signifikan. Komponen inti dari kabinet inverter (inverter, unit rem, kontaktor, pemutus sirkuit, dll.) harus dicocokkan secara tepat dengan daya motor (motor pengangkat utama biasanya berkisar antara 55kW hingga 75kW atau lebih tinggi, tergantung pada kecepatan pengangkatan dan siklus kerja).
Desain Tugas Berat: Inverter (terutama inverter pengangkat) harus mampu untuk aplikasi tugas berat (torsi kelebihan beban tinggi, seperti 150%-180% torsi terukur selama 60 detik) untuk memastikan keandalan dan keselamatan selama start beban berat, pemuatan mendadak, atau pengereman darurat.
Disipasi Panas yang Kuat: Komponen berdaya tinggi menghasilkan panas yang signifikan, membuat sistem disipasi panas internal kabinet (seperti kipas berdaya tinggi, saluran, dan bahkan pendingin udara atap) sangat penting untuk memastikan kenaikan suhu tetap dalam batas yang dapat diterima selama pengoperasian terus-menerus atau sering.
2. Persyaratan Kontrol yang Sangat Tinggi untuk Mekanisme Pengangkatan (Fokus Utama)
Kontrol vektor loop tertutup adalah standar: Mekanisme pengangkatan utama derek 25 ton harus menggunakan inverter kontrol vektor loop tertutup dengan umpan balik encoder. Ini adalah dasar untuk fungsi-fungsi kunci berikut:
Tahan Torsi Penuh Kecepatan Nol: Ketika beban berat (25 ton) digantung di udara, motor dapat mengeluarkan torsi yang cukup (100% torsi terukur atau lebih tinggi) untuk mencegah kait tergelincir, menghilangkan kebutuhan untuk keterlibatan rem mekanis yang berkepanjangan (hanya untuk penahanan akhir), secara signifikan mengurangi risiko keausan dan panas rem.
Torsi Tinggi Kecepatan Rendah: Untuk penentuan posisi dan operasi inching yang presisi, torsi tinggi (>150% torsi terukur) dapat dikeluarkan secara stabil bahkan pada kecepatan yang sangat rendah (misalnya, <1% kecepatan terukur), memastikan pergerakan beban berat yang halus dan presisi.
Respons Dinamis Cepat: Respons cepat terhadap perintah kecepatan dan perubahan beban memastikan pengoperasian yang halus dan aman.