MOQ: | 1set |
Price: | USD150-5000 one pcs |
standard packaging: | Kasus kayu |
Delivery period: | 15 hari kerja |
payment method: | D/A, D/P, T/T, Western Union |
Supply Capacity: | 1000set satu tahun |
Kit Blok Roda Untuk Jembatan Crane Atau Gantry Crane UL160
Set blok roda gerobak akhir untuk derek jembatan atau derek gantri adalah struktur baja las yang mendukung balok utama dan memungkinkan perjalanan yang lancar di sepanjang rel landasan pacu.
Ini termasuk:
Rangkaian roda: Roda baja tempa bergelombang ganda dengan desain anti derailment.
Ruang roda: konstruksi tabung kotak las atau persegi panjang yang diperkuat untuk daya tahan.
Sistem penggerak: Motor bergeser untuk gerakan perjalanan (opsi VFD tunggal atau dual-drive).
Buffer: Amortisator karet atau poliuretan untuk meminimalkan dampak di ujung rel.
Kemampuan penyesuaian: bantalan untuk menyelaraskan roda untuk memastikan perjalanan paralel.
Perawatan permukaan: Sandblasted + cat epoksi untuk ketahanan korosi.
Penguat roda: pengerasan dan tempering
Aplikasi | Jembatan Crane, Gantry Crane atau Mobil Transfer |
Diameter roda | 160 mm |
Bahan roda | 42CrMo |
Materi Kasus | Q235 |
Kapasitas beban roda | ≤12 ∼15 kN/roda (keran 10 ton) |
Kecepatan Perjalanan | 20m/menit |
Motor Penggerak | 0.75kW |
Dasar roda | 1,500~3,500 mm (bisa disesuaikan) |
Anti tabrakan | Selektor karet/infra merah (opsional) |
MOQ: | 1set |
Price: | USD150-5000 one pcs |
standard packaging: | Kasus kayu |
Delivery period: | 15 hari kerja |
payment method: | D/A, D/P, T/T, Western Union |
Supply Capacity: | 1000set satu tahun |
Kit Blok Roda Untuk Jembatan Crane Atau Gantry Crane UL160
Set blok roda gerobak akhir untuk derek jembatan atau derek gantri adalah struktur baja las yang mendukung balok utama dan memungkinkan perjalanan yang lancar di sepanjang rel landasan pacu.
Ini termasuk:
Rangkaian roda: Roda baja tempa bergelombang ganda dengan desain anti derailment.
Ruang roda: konstruksi tabung kotak las atau persegi panjang yang diperkuat untuk daya tahan.
Sistem penggerak: Motor bergeser untuk gerakan perjalanan (opsi VFD tunggal atau dual-drive).
Buffer: Amortisator karet atau poliuretan untuk meminimalkan dampak di ujung rel.
Kemampuan penyesuaian: bantalan untuk menyelaraskan roda untuk memastikan perjalanan paralel.
Perawatan permukaan: Sandblasted + cat epoksi untuk ketahanan korosi.
Penguat roda: pengerasan dan tempering
Aplikasi | Jembatan Crane, Gantry Crane atau Mobil Transfer |
Diameter roda | 160 mm |
Bahan roda | 42CrMo |
Materi Kasus | Q235 |
Kapasitas beban roda | ≤12 ∼15 kN/roda (keran 10 ton) |
Kecepatan Perjalanan | 20m/menit |
Motor Penggerak | 0.75kW |
Dasar roda | 1,500~3,500 mm (bisa disesuaikan) |
Anti tabrakan | Selektor karet/infra merah (opsional) |